屏東汽車客運股份有限公司

公司資訊

公司簡介

本公司前身為屏東乘合汽車合資會社,草創於1931年之日據時期,當時縣轄內共有八家業者,1942年第二次世界大戰爆發,民生凋零經營艱困,乃協議合併為屏東乘合自動車株式會社。 1945年台灣光復後改組為屏東長途汽車股份有限公司。1947年奉命更改為今名「屏東汽車客運股份有限公司」。   1992年遷址屏東市橋南里工業路4號,占地面積6618坪,除作為辦公室及停車場使用外,另設有甲種汽車修理廠;此外並設有屏東、里港、高樹、三地門、東港、潮州、恆春及高雄等站;營運路線共有68條,擁有226輛大型客運巴士。為擴大遊覽車業務於1978年轉投資白鴿交通股份有限公司,擁有47輛新型豪華觀光遊覽車,並逐年汰舊換新保持車隊最佳車況;為多角化經營復於1998年轉投資成立屏東旅行社股份有限公司,並在南部地區業界佔有一席之地,提供旅客安全、舒適的搭乘環境。   復於民國65年與高雄、台南客運公司申請聯營屏東經旗山往台南之路線。民國86年接手駛台灣汽車客運公司釋出之偏遠路線,將觸角伸向佳冬以南。民國90年與高雄、興南客運申請聯營屏東經南二高往台南之路線,擴大服務層面。同年因台灣汽車客運公司民營化接下屏東往高雄路線,並設立高雄站。民國91年底接駛恆春半島營運 路線並與高雄客運申請聯營高雄至墾丁路線,同時設立恆春營業所。民國93年向屏東縣政府申請恆春地區八條營運路線,同年行駛由交通部觀光局輔導之觀光巴士。除此之外並以墾丁街車行駛半島各景點,建構恆春半島觀交通網,至此本公司營運路線北至台南、南至墾丁、東至大津,形成重要交通運輸網。 1.追求「創新」: 一改民眾對傳統客運一陳不變的呆板印象,屏東客運不斷追求「創新」,除了在車體外觀加上新的設計彩繪外,也不斷提出新型態的大眾運輸服務,如墾丁街車型態的景點公車,加上衛星定位的車輛動態資訊服務,是國內景點公車之首創。參與「南部地區IC智慧卡電子票證系統」減少乘車攜帶零錢之不便,我們將繼續努力提供大眾方便、新穎的交通服務。   2.「安全」可靠: 屏東首屈一指的大型車輛一級維修保養廠,為車輛安全把關,隨時保持最佳狀況,車上設施符合國家標準,行車安全有保障。   3.貼心「服務」: 處處為乘客大眾著想,以旅客需求為第一要務,時時體貼旅客的心,無微不至的服務是我們努力的目標,旅客的滿意是給我們最大的支持與鼓勵。

公司福利

法定項目:

勞保、健保、加班費、陪產檢及陪產假、育嬰假、生理假、特別休假、勞退提繳金、職災保險

福利制度:

獎金類: 年節獎金、分紅入股、員工生日禮金、年終獎金、三節獎金
設備類: 有休息寢室
娛樂類: 國內旅遊、國外旅遊、尾牙
補助類: 員工結婚補助、生育補助、子女教育補助、員工退休規劃(包括退休金及退休後之福利等)、員工及眷屬喪葬補助、國內、外旅遊補助
其他類: 需穿著員工制服、員工在職教育訓練

更多說明

◆薪資 最高4萬元以上
◆駕駛員久任獎金 服務滿3個月正式僱用即發給2,000元
◆五一勞動節紀念品 發給禮券1,000元(職工福利委員會1,000元禮券)
◆中秋節 最高1,800元禮金(職工福利委員會1,000元禮券)
◆子女教育補助金 服務滿一年以上,國小至大學成績及格
國中、小每學期最高500元/高中每學期最高2,000元/五專每學期最高3,000元/大學每學期最高4,000元
◆員工暨眷屬旅行
一、國內旅行,服務年資一年以上,員工免費參加,補助配偶團費最高3/4,補助父母、子女團費最高1/2
二、國外旅行,依服務年資補助員工旅費
15年以上最高15,000元/10年以上最高12,000元/5年以上最高8,000元/1年以上最高5,000元
◆年終獎金 視當年公司營運狀況發給,最高44,540元
◆員工紅利 視前一年公司營運狀況於中秋節發給紅利最高1,500元
◆夏季制服 依制服穿著規定製發夏季制服
◆冬季制服 依制服穿著規定製發冬季制服
◆員工生育婚喪津貼(職工福利委員會最高 9,000元)
◆員工子女就學免費乘車證 員工子女就讀研究所以下學校即可申請免費乘車證,惟國中、小限學區內學校
◆年終餐會及摸彩 員工均可參加(職工福利委員會配合公司辦理)
◆員工生日禮券(職工福利委員會1,000元禮券)
◆員工急難借款(職工福利委員會借款上限2萬元)

注意!

本區全部福利項目可能依不同職缺有所不同,實際職缺福利請依面試時與公司面談結果為準

工作機會

高墾線駕駛員枋寮端
應徵人數:1 ~ 5人
  • 排休
  • 輪班
  • 工作經驗不拘
  • 學歷不拘

請備職業大客車駕照、大型車職業駕駛人定期訓練證明至本公司報名 交通部公路總局公路公共運輸營業大客車駕駛擴大徵才就業獎勵方案補助作業要點: 說明: 一、本要點補助對象為公路、市區汽車客運業及遊覽車客運業,僱用於本要點發布日前一個月內未擔任大客車(即營業大客車、營業遊覽大客車、營業交通大客車、自用大客車等。 二、本補助作業要點生效日為112.03.01,故112.02.01至112.02.28已擔任大客車駕駛者無法申請補助。 三、本要點補助期間自中華民國一百十二年三月一日起至一百十三年二月二十九日止。 四、本要點補助基準及條件如下: (一)連續僱用滿三個月,依基準補助駕駛訓練費用,以訓練費用收據為準。 (二)訓練期間,業者給予每日新臺幣八百五十元以上之生活津貼者,補助該訓練期間生活津貼之半數,每日以新臺幣四百二十五元為上限,按實際參加駕駛訓練期間(開訓日至結訓日,假日照給)計算。 (三)連續僱用滿三個月,補助穩定就業獎勵金新臺幣一萬五千元,每再滿一個月,補助新臺幣五千元,每人補助穩定就業獎勵金以新臺幣六萬元為上限。

2024/04/16
應徵人數:1 ~ 5人
  • 排休
  • 輪班
  • 工作經驗不拘
  • 學歷不拘
2024/04/16
高墾線駕駛員高雄端
應徵人數:1 ~ 5人
  • 排休
  • 輪班
  • 工作經驗不拘
  • 學歷不拘

請備職業大客車駕照、大型車職業駕駛人定期訓練證明至本公司報名 交通部公路總局公路公共運輸營業大客車駕駛擴大徵才就業獎勵方案補助作業要點: 說明: 一、本要點補助對象為公路、市區汽車客運業及遊覽車客運業,僱用於本要點發布日前一個月內未擔任大客車(即營業大客車、營業遊覽大客車、營業交通大客車、自用大客車等。 二、本補助作業要點生效日為112.03.01,故112.02.01至112.02.28已擔任大客車駕駛者無法申請補助。 三、本要點補助期間自中華民國一百十二年三月一日起至一百十三年二月二十九日止。 四、本要點補助基準及條件如下: (一)連續僱用滿三個月,依基準補助駕駛訓練費用,以訓練費用收據為準。 (二)訓練期間,業者給予每日新臺幣八百五十元以上之生活津貼者,補助該訓練期間生活津貼之半數,每日以新臺幣四百二十五元為上限,按實際參加駕駛訓練期間(開訓日至結訓日,假日照給)計算。 (三)連續僱用滿三個月,補助穩定就業獎勵金新臺幣一萬五千元,每再滿一個月,補助新臺幣五千元,每人補助穩定就業獎勵金以新臺幣六萬元為上限。

2024/04/15
應徵人數:1 ~ 5人
  • 排休
  • 輪班
  • 工作經驗不拘
  • 學歷不拘
2024/04/15
高墾線駕駛員恆春端
應徵人數:1 ~ 5人
  • 排休
  • 輪班
  • 工作經驗不拘
  • 學歷不拘

請備職業大客車駕照、大型車職業駕駛人定期訓練證明至本公司報名 交通部公路總局公路公共運輸營業大客車駕駛擴大徵才就業獎勵方案補助作業要點: 說明: 一、本要點補助對象為公路、市區汽車客運業及遊覽車客運業,僱用於本要點發布日前一個月內未擔任大客車(即營業大客車、營業遊覽大客車、營業交通大客車、自用大客車等。 二、本補助作業要點生效日為112.03.01,故112.02.01至112.02.28已擔任大客車駕駛者無法申請補助。 三、本要點補助期間自中華民國一百十二年三月一日起至一百十三年二月二十九日止。 四、本要點補助基準及條件如下: (一)連續僱用滿三個月,依基準補助駕駛訓練費用,以訓練費用收據為準。 (二)訓練期間,業者給予每日新臺幣八百五十元以上之生活津貼者,補助該訓練期間生活津貼之半數,每日以新臺幣四百二十五元為上限,按實際參加駕駛訓練期間(開訓日至結訓日,假日照給)計算。 (三)連續僱用滿三個月,補助穩定就業獎勵金新臺幣一萬五千元,每再滿一個月,補助新臺幣五千元,每人補助穩定就業獎勵金以新臺幣六萬元為上限。

2024/04/16
應徵人數:1 ~ 5人
  • 排休
  • 輪班
  • 工作經驗不拘
  • 學歷不拘
2024/04/16
交通車駕駛員
應徵人數:1 ~ 5人
  • 固定休六、日
  • 日班
  • 工作經驗不拘
  • 學歷不拘

負責每日運送各級學校學生至學校上、下課校車

2024/04/13
應徵人數:1 ~ 5人
  • 固定休六、日
  • 日班
  • 工作經驗不拘
  • 學歷不拘
2024/04/13
營業大客車駕駛員
應徵人數:1 ~ 5人
  • 排休、輪休
  • 輪班
  • 工作經驗不拘
  • 國小/國中、高中職、專科、大學

請備職業大客車駕照、大型車職業駕駛人定期訓練證明至本公司報名,請洽屏東縣屏東市工業路4號、電話08-7237131轉215 屏東客運誠徵大客車駕駛員:東港站2名、高樹站4名、鹽埔站1名、美濃站2名、屏東站1名、高墾線高雄端3名。

2024/04/13
應徵人數:1 ~ 5人
  • 排休、輪休
  • 輪班
  • 工作經驗不拘
  • 國小/國中、高中職、專科、大學
2024/04/13

防詐檢舉/反應不實