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馬路小英雄的快遞送貨辛酸甘苦談


本人在28歲的年紀找工作,發現年齡已不符內勤工作,我唯一技能就是騎車,騎車技術可說是練到爐火純青,飆車不輸年輕人!所以我很有自信的去找機車快遞,一下子就錄取了,非常高興,進去後,我才知道原來流動率那麼高,難怪我去應徵馬上就請我上班。

作了一陣子後,發現自己還蠻適合機車快遞的工作,而且跟外務們相處得非常不錯,或許是女生的關係,所以人緣很好!一年後,我跟銀行貸六萬買了一台125cc的機車,買的時候正是農曆鬼月,我沒有想很多,只是剛好在第一個月,我的薪水破四萬了,好高興,自有工作以來從來沒有領過這麼多的薪水!結果連續後三個月,每個月出一次大車禍,害我每個月都休息10幾天,薪水只領了一萬多,最後一個月腳骨折,要休息一個月,我根本沒辦法上班,不管怎樣還要是賺錢,只是再也不敢在鬼月買車了。

送貨的時間真的很快,不知不覺地,我已經跑快遞六、七年了,光是保養機車的費用,可是花費不少錢,不過,最後我都是自己DIY保養機車,在網路上買機油自己換,都比機車行便宜一半,而且輪胎也是網路比價後,找最便宜又好用的進口輪胎來換,一天送貨騎車平均要250公里左右,一年平均機油就換了60次,齒輪油36次,空濾24次,前後輪胎一年內換7條,前後剎車共換了12個,傳動組換二次,碟剎盤一個,我算算這些費用一年約三萬元的保養費,快遞跑了6、7年,我的機車換了四台,結果機車貸款費用永遠還不完!

其實作了快遞後,我的存款一直維持零,我是一個超省錢的大嬸,跑快遞花在機車保養一個月就要花一萬多,所以每天吃飯只能吃早餐30元,中午趕貨沒時間吃,一直到下午四點多,吃個水煎包20元,而且下班絕對都是在偏遠地方,家住樹林市,可是每天至少都在汐止、南港、內湖、深坑下班或者桃園縣下班,所以,回到家通常已經七、八點了,洗澡睡覺就天亮了。

跑件的時候,空氣也非常的髒,每天的臉都是黑黑油油的,怎麼洗都洗不乾淨,手指縫裏都是黑的,永遠搓不掉,衣服還好是穿制服,衣領處都是黑的!台北空氣真的很差,我的鼻孔裏永遠有挖不完的鼻屎,眼睛不用畫眼線,下班後眼睛周圍會自然形成一圈黑眼線!

夏天跑件時,一天至少都要喝上3000cc的水,有時候送件地方沒有飲水機,自己又捨不得花錢買水,就直接洗臉順便偷喝自來水了,廁所也超不方便找,尤其是在台北市送貨,加油站少得可憐,有些辦公大樓的廁所不外借,就得忍到加油站或者速食店去上廁所,但是通常機車上有大型貨物,就不能離開太久,以免貨物被偷走,只能上小號,而且要迅速解決。

冬天冷得要命,有時候手指頭凍到無法寫字,晚上結帳後,才發現拖運本上的字跡像蝌蚪一樣,冷死了;下大雨的時候,整天都在外面,就算兩套雨衣在身上,全身還是濕透透,包括內衣內褲全濕,有時候進大樓送件,管理員很嚴格的要求我們脫掉雨衣,才能進電梯,脫得時候真的很不爽,因為裏面都濕了,很難脫,黏住了,而且上去送件才短短五分鐘就要出來穿雨衣,全身濕透了,還是要穿雨衣。反正下雨天送件,對機車快遞來講是很痛苦的,可是偏偏只有下雨天的時候,生意特別好,又不得不賺錢跑件。

還有一件事也是機車快遞的痛,就是罰單,剛開始送件的時候,我自認騎車很快了,可是還是輸老鳥,後來我就虛心請教前輩們,如何送才會快速送達,他們說要遇紅燈就要騎過去,而且要騎在禁行機車道才會快,於是呢,我就開始接二連三的被警察開罰單了!平常就一堆超速的罰單,後來經由老鳥的指導後,闖紅燈的罰單陸續增加,禁行機車快速道的罰單也增加不少,我們快遞們常常比罰單誰的多呢,曾經有人一個月達到十幾張,還有些人欠20幾萬的罰單還沒繳清呢。

其實作快遞,真的可以學到很多事情,尤其可以學到「忍耐」,因為收件或送件的速度太慢,要忍受被客戶罵,還要忍受快遞公司老闆罵,我們外務只能說「對不起」,很多委曲都要自己釋懷才能在這行業作下去,有時候送晚了,不是自己的錯,也都要承認是自己的錯,快遞公司常用的藉口就是會跟客戶說是外務的機車壞了導致送件慢了,其實正常來講,一般送貨的快遞高手,件數收得愈多,送件相對的就會變慢,如果公司安排得不順的話,就會影響整個收送件的時間。有時候外務與公司爭執點,就是這樣產生的,這些問題永遠存在著雇主與外務之間,所以機車快遞的外務流動率蠻大。

不過,作了六、七年的快遞後,發現身體開始不能負荷了,長期的緊張送貨,而且常常被客戶罵得狗血淋頭,被自己的公司電話連環CALL拼命催貨,不自覺地騎車開始不顧前後左右,死命地飆車,而且有時候不小時騎過紅燈,看到前方有警察的時候,為了躲掉罰單,還得跟警察比賽車呢,心臟都快跳出來了,下雨天忍著雨淋送貨、夏天忍著烈陽晒痛,冬天忍著寒風凌虐,這樣的日子,只有缺錢的時候才會忍下來。

離開快遞已有二年了,我還是忘不掉那時候在外面跑件的喜怒哀樂,不過,現在要我回去作機車快遞,實在不敢去碰了。

馬路小英雄的快遞送貨辛酸甘苦談
職務類別:外務/快遞/送貨   職稱:機車送貨外務   相關職缺:儲配╱運輸物流  外務/快遞/送貨


本人在28歲的年紀找工作,發現年齡已不符內勤工作,我唯一技能就是騎車,騎車技術可說是練到爐火純青,飆車不輸年輕人!所以我很有自信的去找機車快遞,一下子就錄取了,非常高興,進去後,我才知道原來流動率那麼高,難怪我去應徵馬上就請我上班。

作了一陣子後,發現自己還蠻適合機車快遞的工作,而且跟外務們相處得非常不錯,或許是女生的關係,所以人緣很好!一年後,我跟銀行貸六萬買了一台125cc的機車,買的時候正是農曆鬼月,我沒有想很多,只是剛好在第一個月,我的薪水破四萬了,好高興,自有工作以來從來沒有領過這麼多的薪水!結果連續後三個月,每個月出一次大車禍,害我每個月都休息10幾天,薪水只領了一萬多,最後一個月腳骨折,要休息一個月,我根本沒辦法上班,不管怎樣還要是賺錢,只是再也不敢在鬼月買車了。

送貨的時間真的很快,不知不覺地,我已經跑快遞六、七年了,光是保養機車的費用,可是花費不少錢,不過,最後我都是自己DIY保養機車,在網路上買機油自己換,都比機車行便宜一半,而且輪胎也是網路比價後,找最便宜又好用的進口輪胎來換,一天送貨騎車平均要250公里左右,一年平均機油就換了60次,齒輪油36次,空濾24次,前後輪胎一年內換7條,前後剎車共換了12個,傳動組換二次,碟剎盤一個,我算算這些費用一年約三萬元的保養費,快遞跑了6、7年,我的機車換了四台,結果機車貸款費用永遠還不完!

其實作了快遞後,我的存款一直維持零,我是一個超省錢的大嬸,跑快遞花在機車保養一個月就要花一萬多,所以每天吃飯只能吃早餐30元,中午趕貨沒時間吃,一直到下午四點多,吃個水煎包20元,而且下班絕對都是在偏遠地方,家住樹林市,可是每天至少都在汐止、南港、內湖、深坑下班或者桃園縣下班,所以,回到家通常已經七、八點了,洗澡睡覺就天亮了。

跑件的時候,空氣也非常的髒,每天的臉都是黑黑油油的,怎麼洗都洗不乾淨,手指縫裏都是黑的,永遠搓不掉,衣服還好是穿制服,衣領處都是黑的!台北空氣真的很差,我的鼻孔裏永遠有挖不完的鼻屎,眼睛不用畫眼線,下班後眼睛周圍會自然形成一圈黑眼線!

夏天跑件時,一天至少都要喝上3000cc的水,有時候送件地方沒有飲水機,自己又捨不得花錢買水,就直接洗臉順便偷喝自來水了,廁所也超不方便找,尤其是在台北市送貨,加油站少得可憐,有些辦公大樓的廁所不外借,就得忍到加油站或者速食店去上廁所,但是通常機車上有大型貨物,就不能離開太久,以免貨物被偷走,只能上小號,而且要迅速解決。

冬天冷得要命,有時候手指頭凍到無法寫字,晚上結帳後,才發現拖運本上的字跡像蝌蚪一樣,冷死了;下大雨的時候,整天都在外面,就算兩套雨衣在身上,全身還是濕透透,包括內衣內褲全濕,有時候進大樓送件,管理員很嚴格的要求我們脫掉雨衣,才能進電梯,脫得時候真的很不爽,因為裏面都濕了,很難脫,黏住了,而且上去送件才短短五分鐘就要出來穿雨衣,全身濕透了,還是要穿雨衣。反正下雨天送件,對機車快遞來講是很痛苦的,可是偏偏只有下雨天的時候,生意特別好,又不得不賺錢跑件。

還有一件事也是機車快遞的痛,就是罰單,剛開始送件的時候,我自認騎車很快了,可是還是輸老鳥,後來我就虛心請教前輩們,如何送才會快速送達,他們說要遇紅燈就要騎過去,而且要騎在禁行機車道才會快,於是呢,我就開始接二連三的被警察開罰單了!平常就一堆超速的罰單,後來經由老鳥的指導後,闖紅燈的罰單陸續增加,禁行機車快速道的罰單也增加不少,我們快遞們常常比罰單誰的多呢,曾經有人一個月達到十幾張,還有些人欠20幾萬的罰單還沒繳清呢。

其實作快遞,真的可以學到很多事情,尤其可以學到「忍耐」,因為收件或送件的速度太慢,要忍受被客戶罵,還要忍受快遞公司老闆罵,我們外務只能說「對不起」,很多委曲都要自己釋懷才能在這行業作下去,有時候送晚了,不是自己的錯,也都要承認是自己的錯,快遞公司常用的藉口就是會跟客戶說是外務的機車壞了導致送件慢了,其實正常來講,一般送貨的快遞高手,件數收得愈多,送件相對的就會變慢,如果公司安排得不順的話,就會影響整個收送件的時間。有時候外務與公司爭執點,就是這樣產生的,這些問題永遠存在著雇主與外務之間,所以機車快遞的外務流動率蠻大。

不過,作了六、七年的快遞後,發現身體開始不能負荷了,長期的緊張送貨,而且常常被客戶罵得狗血淋頭,被自己的公司電話連環CALL拼命催貨,不自覺地騎車開始不顧前後左右,死命地飆車,而且有時候不小時騎過紅燈,看到前方有警察的時候,為了躲掉罰單,還得跟警察比賽車呢,心臟都快跳出來了,下雨天忍著雨淋送貨、夏天忍著烈陽晒痛,冬天忍著寒風凌虐,這樣的日子,只有缺錢的時候才會忍下來。

離開快遞已有二年了,我還是忘不掉那時候在外面跑件的喜怒哀樂,不過,現在要我回去作機車快遞,實在不敢去碰了。

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