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台灣篇 城市化妝師


住在首善之都,絕對聽過「路平專案」。褒貶不一的路面平整計畫,其實只是市容的換膚手術而已,算是都市規畫的一部分而已。  

多方評估 城市規畫複雜  

這些市容的規畫者,稱為都市規畫人員,舉凡城市裡的公園、學校、住宅區、工商業建築等的城市景觀配置,都由他們一手打造。多數從業者為政府所雇用,協助地方政府來進行市容的整頓,根據其環境、社會和經濟背景,配合未來的發展訴求,重新為城市定位。  

規畫一詞包含相當複雜的環節,拿現場探勘來說,就需花費一段時間,街道密度和位置,下水道的管路,公園、學校、圖書館的資訊等,同時觀察這區域的人文環境、產業類型等,研究相關資訊,例如土地使用開發計畫,或者區域發展計畫等等,並且參考建築條例。  

在眾多條件的基礎下,進行發想設計,除了美學巧思,還要需具備數理思維,電腦資料庫、電子化表單等是評估成本預算的工具,電腦化的地理資訊系統更能準確地標示,亦是規畫人員的技能之一。交通也是城市重要的一環,與建築景觀相輔相成的存在,也是人們生活中不可或缺工具。  打造城市,需多項長才的規畫人員,由於職務分類不明確,在台灣沒有統一的稱呼,有的稱為都市設計規畫師,有的則稱都市與區域規畫人員,我則籠統歸於「都市規畫人員」的名詞之下。  

花博到 美化工作蓄勢待發  

如今證照當道,取得證照是專業能力的最佳背書。在台灣,都市計畫技師的證照就是一指有效的憑證,未來更能以專技轉公職。直至目前為止,都市計畫技師並不像地政士,在法規中明定業務範圍,所以這也正是聯合都市計畫技師公會正在努力的方向。  

近來政府規畫一系列美化工程,如老舊公寓提高容積、閒置房舍和空地綠化、美化廣告招牌、騎樓整平計畫到夜間照明計畫等等,都是市容改造的一部份。而為了迎接即將到來的花博,令人驚艷的建築視野也一一浮現。  

都市規畫的市場需求,自然也帶動民間部門的發展,然而在政府有限的人力資源下,不少業務多委由民間顧問公司籌畫。台灣的市場不似大陸進展神速,薪酬也並非吸睛之處,每月薪資約為4萬,其餘的多是來自於精神上的成就感。只是走入職場,才會親眼目睹理想和現實的鴻溝,不少同業正因看清現實而轉換跑道,但我仍希望發揮一己之力,拉近理想與現實的距離。  

美國城市理論家Lewis Mumford的名言我記得很清楚,「城市是文化的容器」,創造優良的都市環境品質,蓄含獨特的文化風格,是城市規畫的初衷。不過面對被打亂的生活節奏,不便的交通品質,仍讓許多人談及此便罵聲連連。只是,城市規畫的正面本質仍舊存在,只是需要以時間與空間與未來交換,期待有更多人理解。

台灣篇 城市化妝師
職務類別:都市/交通規劃人員   職稱:都市規劃人員   相關職缺:建築╱工程技術服務  都市/交通規劃人員


住在首善之都,絕對聽過「路平專案」。褒貶不一的路面平整計畫,其實只是市容的換膚手術而已,算是都市規畫的一部分而已。  

多方評估 城市規畫複雜  

這些市容的規畫者,稱為都市規畫人員,舉凡城市裡的公園、學校、住宅區、工商業建築等的城市景觀配置,都由他們一手打造。多數從業者為政府所雇用,協助地方政府來進行市容的整頓,根據其環境、社會和經濟背景,配合未來的發展訴求,重新為城市定位。  

規畫一詞包含相當複雜的環節,拿現場探勘來說,就需花費一段時間,街道密度和位置,下水道的管路,公園、學校、圖書館的資訊等,同時觀察這區域的人文環境、產業類型等,研究相關資訊,例如土地使用開發計畫,或者區域發展計畫等等,並且參考建築條例。  

在眾多條件的基礎下,進行發想設計,除了美學巧思,還要需具備數理思維,電腦資料庫、電子化表單等是評估成本預算的工具,電腦化的地理資訊系統更能準確地標示,亦是規畫人員的技能之一。交通也是城市重要的一環,與建築景觀相輔相成的存在,也是人們生活中不可或缺工具。  打造城市,需多項長才的規畫人員,由於職務分類不明確,在台灣沒有統一的稱呼,有的稱為都市設計規畫師,有的則稱都市與區域規畫人員,我則籠統歸於「都市規畫人員」的名詞之下。  

花博到 美化工作蓄勢待發  

如今證照當道,取得證照是專業能力的最佳背書。在台灣,都市計畫技師的證照就是一指有效的憑證,未來更能以專技轉公職。直至目前為止,都市計畫技師並不像地政士,在法規中明定業務範圍,所以這也正是聯合都市計畫技師公會正在努力的方向。  

近來政府規畫一系列美化工程,如老舊公寓提高容積、閒置房舍和空地綠化、美化廣告招牌、騎樓整平計畫到夜間照明計畫等等,都是市容改造的一部份。而為了迎接即將到來的花博,令人驚艷的建築視野也一一浮現。  

都市規畫的市場需求,自然也帶動民間部門的發展,然而在政府有限的人力資源下,不少業務多委由民間顧問公司籌畫。台灣的市場不似大陸進展神速,薪酬也並非吸睛之處,每月薪資約為4萬,其餘的多是來自於精神上的成就感。只是走入職場,才會親眼目睹理想和現實的鴻溝,不少同業正因看清現實而轉換跑道,但我仍希望發揮一己之力,拉近理想與現實的距離。  

美國城市理論家Lewis Mumford的名言我記得很清楚,「城市是文化的容器」,創造優良的都市環境品質,蓄含獨特的文化風格,是城市規畫的初衷。不過面對被打亂的生活節奏,不便的交通品質,仍讓許多人談及此便罵聲連連。只是,城市規畫的正面本質仍舊存在,只是需要以時間與空間與未來交換,期待有更多人理解。

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