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不是人作的工作


如果各位想應徵某家冷凍物流公司的調度,請三思!

我當初面試說的很好聽,單純調度司機車輛收送件,清晨五點上班,下午兩點下班,月休6~8天(星期日是一定休),薪資很誘人喔(4萬2ㄟ)當我報到後,就是惡夢的開始,五點上班,將送貨單分配好,大概6點左右,就要我開車幫忙送貨,一開始也是認為去認識一下客戶也是好的,結果第一天送貨收貨就搞到晚上八點多,我隔天就向主管反應,結果有好一點啦,可是每天還是一樣要送貨收貨,每天都搞到5~6點,領到薪水一看傻眼(三萬出頭),問主管,竟然回答我試用期三個月都是這樣的薪資,我回說當初面試沒有說明有試用期,也沒說要送貨,而且每天都超時工作也沒算加班費喔,敬然回嗆我說,4萬2那麼好領嗎?

我後來才知道為什麼有那多人做不住連司機也是,因為都是把人先誆進去在說,工作環境也很差,如果有人想去應徵司機或調度,真的勸你要考慮清楚,這家公司的名字不好說明,免的被告,我只能說在冷凍物流業中還有點名氣,我在2010年最後一天終於想開了也解脫了,雖然失業了,也未嘗不是件好事,祝各位都能找到喜歡又有好待遇的工作

不是人作的工作
職務類別:運輸調度管理人員   職稱:調度人員   相關職缺:儲配╱運輸物流  運輸調度管理人員


如果各位想應徵某家冷凍物流公司的調度,請三思!

我當初面試說的很好聽,單純調度司機車輛收送件,清晨五點上班,下午兩點下班,月休6~8天(星期日是一定休),薪資很誘人喔(4萬2ㄟ)當我報到後,就是惡夢的開始,五點上班,將送貨單分配好,大概6點左右,就要我開車幫忙送貨,一開始也是認為去認識一下客戶也是好的,結果第一天送貨收貨就搞到晚上八點多,我隔天就向主管反應,結果有好一點啦,可是每天還是一樣要送貨收貨,每天都搞到5~6點,領到薪水一看傻眼(三萬出頭),問主管,竟然回答我試用期三個月都是這樣的薪資,我回說當初面試沒有說明有試用期,也沒說要送貨,而且每天都超時工作也沒算加班費喔,敬然回嗆我說,4萬2那麼好領嗎?

我後來才知道為什麼有那多人做不住連司機也是,因為都是把人先誆進去在說,工作環境也很差,如果有人想去應徵司機或調度,真的勸你要考慮清楚,這家公司的名字不好說明,免的被告,我只能說在冷凍物流業中還有點名氣,我在2010年最後一天終於想開了也解脫了,雖然失業了,也未嘗不是件好事,祝各位都能找到喜歡又有好待遇的工作

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