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海外自行進口傢俱經驗分享~上篇

由於V爸在歐洲居住了十多年,本身又結識許多設計及藝文界的朋友,因此對歐洲各大品牌傢俱是相當熟悉.再加上V爸在歐洲攻讀博士時的換帖好友是個義大利人,他的家族在義大利正好是專營歐洲傢俱的大企業. 在這些隆隆總總地源及人源的機緣巧合之下,令我們累積過不少進口歐洲傢俱的經驗. 話說如此這多年以來,V媽還是遇到過很多的問題,繳了不少的時間及金錢來學會了非常多寶貴的經驗.

V媽身邊經常也都有朋友及網路同好在尋問V媽關於進口傢俱會產生的問題及必須注意的事項,於是V媽花時把這多年來累積下來的經驗及甘苦談整合一起並與大家分享...

歐洲進口傢俱就像是女人的真品名牌包一樣, 質感超棒. 當你接觸過它之後,絕對是對它愛不擇手. 但歐洲進口傢俱在台灣代理商價錢賣的相當高. 一件傢俱最少都是三,四十萬以上在賣. 實在令人很難買得下手. 或許很多人曾經有過經驗,自己飛一趟歐洲,然後從歐洲買名牌包回台灣,那是很簡單的. 但自己要從歐洲進口傢俱,這中間的困難度及複雜度,絕對是比從歐洲買一個名牌包回台灣高上幾百倍以上(甚至千倍風險,一點都不為過). 雖然國外傢俱在歐洲的訂價比台灣相對訂價來得低, 但當你把所有會產生的費用加總, 另外再加上當中需要承擔傢俱壞損的風險,自己進口傢俱, 到底滑不滑算, 可能就要好好盤算一下了.

1.代理權的問題:

大部份歐洲知名品牌傢俱, 例如:Fendi Casa,Armani Casa,Versace,Poltrona Frau,B&B Italia, etc...等等.通常都有代理權的問題. 所以一般客戶去歐洲直接找它們購買,有可能是不理你.就算可以賣給你,售價通常也都不低...

2.單一品牌問題:

大部份的人在選擇傢俱時,不會只選購一個品牌. 許多人都會選擇購買幾個不同品牌的傢俱來搭配. 但不同品牌的傢俱是無法幫你集中在一個貨櫃運回台灣. 如果分開訂購及運送,費用及風險來說可是不便宜.

3.驗貨問題:

通常你在歐洲下訂購單後,傢俱會需要約3~4個月不等的時間來完成,製做完成了才會上貨櫃. 由於歐洲那沒人可以為你在上貨櫃前驗貨,所以傢俱運送到台灣,如果發現有壞損,也無法認定是那裡出了問題. 是在裝貨櫃前就壞損了,或是在海運中因為貨櫃搖晃而造成的壞損. 尤其是皮質沙發最容易發生損壞問題, 如果皮質沙發在運輸途中被壓到了,也只能自認倒楣. 但沙發皮被壓壞了,同樣的就失去了名牌好沙發的質感了. 相信沒人願意花大錢,收到的是有遐庛的傢俱.

4.國際貿易的風險:

歐洲景氣這幾年並不是相當好,突然倒掉的公司,實在是無可計數. 所以當你錢滙過去了,通常離貨到台灣,都要好幾個月的時間. 你無法確認,你是否一定可以收到你所訂購的貨品. 如果錢滙了,到時候公司倒了,沒收到貨,也只能自認倒楣. 有些不建全的公司,就算貨櫃到台灣了,你怎麼知他是不是在貨櫃裡裝石頭. 發生問題了,也無法找到人.

5.併櫃的問題:

除非你自己可以購買一個貨櫃的傢俱,不然的話,一定要和別人併櫃. 併櫃對貨品在運輸途中可能造成的風險上又加大很多. 因為你無法確認與你併櫃的貨是什麼東西,也無法確認別人的貨會不會壓壞你的貨.尤其是皮質沙發,最怕壓. 等貨運到台灣了,東西也被壓壞了. 或許有人會想說,它不與別人併櫃,自己花一個貨櫃的費用,來避免貨品被別人貨品壓到的風險. 但你可能還必需考慮到,船是在海中漂運來台,海上是大風大浪.如果貨櫃沒有裝滿,傢俱一定是東倒西歪,東撞西撞. 傢俱在貨櫃中撞壞的風險性也是相當高的.

 

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職務類別:國貿人員   職稱:貿易人員   相關職缺:國際貿易  國貿人員
由於V爸在歐洲居住了十多年,本身又結識許多設計及藝文界的朋友,因此對歐洲各大品牌傢俱是相當熟悉.再加上V爸在歐洲攻讀博士時的換帖好友是個義大利人,他的家族在義大利正好是專營歐洲傢俱的大企業. 在這些隆隆總總地源及人源的機緣巧合之下,令我們累積過不少進口歐洲傢俱的經驗. 話說如此這多年以來,V媽還是遇到過很多的問題,繳了不少的時間及金錢來學會了非常多寶貴的經驗.

V媽身邊經常也都有朋友及網路同好在尋問V媽關於進口傢俱會產生的問題及必須注意的事項,於是V媽花時把這多年來累積下來的經驗及甘苦談整合一起並與大家分享...

歐洲進口傢俱就像是女人的真品名牌包一樣, 質感超棒. 當你接觸過它之後,絕對是對它愛不擇手. 但歐洲進口傢俱在台灣代理商價錢賣的相當高. 一件傢俱最少都是三,四十萬以上在賣. 實在令人很難買得下手. 或許很多人曾經有過經驗,自己飛一趟歐洲,然後從歐洲買名牌包回台灣,那是很簡單的. 但自己要從歐洲進口傢俱,這中間的困難度及複雜度,絕對是比從歐洲買一個名牌包回台灣高上幾百倍以上(甚至千倍風險,一點都不為過). 雖然國外傢俱在歐洲的訂價比台灣相對訂價來得低, 但當你把所有會產生的費用加總, 另外再加上當中需要承擔傢俱壞損的風險,自己進口傢俱, 到底滑不滑算, 可能就要好好盤算一下了.

1.代理權的問題:

大部份歐洲知名品牌傢俱, 例如:Fendi Casa,Armani Casa,Versace,Poltrona Frau,B&B Italia, etc...等等.通常都有代理權的問題. 所以一般客戶去歐洲直接找它們購買,有可能是不理你.就算可以賣給你,售價通常也都不低...

2.單一品牌問題:

大部份的人在選擇傢俱時,不會只選購一個品牌. 許多人都會選擇購買幾個不同品牌的傢俱來搭配. 但不同品牌的傢俱是無法幫你集中在一個貨櫃運回台灣. 如果分開訂購及運送,費用及風險來說可是不便宜.

3.驗貨問題:

通常你在歐洲下訂購單後,傢俱會需要約3~4個月不等的時間來完成,製做完成了才會上貨櫃. 由於歐洲那沒人可以為你在上貨櫃前驗貨,所以傢俱運送到台灣,如果發現有壞損,也無法認定是那裡出了問題. 是在裝貨櫃前就壞損了,或是在海運中因為貨櫃搖晃而造成的壞損. 尤其是皮質沙發最容易發生損壞問題, 如果皮質沙發在運輸途中被壓到了,也只能自認倒楣. 但沙發皮被壓壞了,同樣的就失去了名牌好沙發的質感了. 相信沒人願意花大錢,收到的是有遐庛的傢俱.

4.國際貿易的風險:

歐洲景氣這幾年並不是相當好,突然倒掉的公司,實在是無可計數. 所以當你錢滙過去了,通常離貨到台灣,都要好幾個月的時間. 你無法確認,你是否一定可以收到你所訂購的貨品. 如果錢滙了,到時候公司倒了,沒收到貨,也只能自認倒楣. 有些不建全的公司,就算貨櫃到台灣了,你怎麼知他是不是在貨櫃裡裝石頭. 發生問題了,也無法找到人.

5.併櫃的問題:

除非你自己可以購買一個貨櫃的傢俱,不然的話,一定要和別人併櫃. 併櫃對貨品在運輸途中可能造成的風險上又加大很多. 因為你無法確認與你併櫃的貨是什麼東西,也無法確認別人的貨會不會壓壞你的貨.尤其是皮質沙發,最怕壓. 等貨運到台灣了,東西也被壓壞了. 或許有人會想說,它不與別人併櫃,自己花一個貨櫃的費用,來避免貨品被別人貨品壓到的風險. 但你可能還必需考慮到,船是在海中漂運來台,海上是大風大浪.如果貨櫃沒有裝滿,傢俱一定是東倒西歪,東撞西撞. 傢俱在貨櫃中撞壞的風險性也是相當高的.

 
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