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公車駕駛


 不可否認這個職業的薪資還算不錯,已現在的經濟與平均薪資來說這份薪水算中高了,但.....相對的想獲得這樣的薪資必需比一般人花更多的時間與精神還有.....風險!!

首先要面對的就是長時間的工作造成精神不濟.飲食不正常,每天需工作約13小時~14小時,除了高工時造成時常性的精神不濟,就連想上個廁所也是問題,其次就是飲食不正常,吃飯的時間不一定,需自行找空檔填飽五臟廟,有時間吃已經算幸福了,狼吞虎嚥已經是習以為常,試問...長期下來有誰能身體能受的了,或許現在年輕所以不以為意也覺得毫無差別,但...等到有了明顯的變化時,那時察覺可能也為時已晚.....

 再來就是最令人害怕的風險,往往一次風險就可能永無翻身之地,輕者賠個小錢了事,重者可能須賠上一生,認真來講,發生風險的機率並不低,只是差別於風險大小而已.....

上面幾點只是整個駕駛大概的情況,平時遇到的客訴.謾罵.挑釁更是多到不行,有理無理誰說了算,是乘客還是公司沒有一定,唯一能確定的絕對不會是駕駛說了算~

說了這麼多的壞處為何還是有人去做呢??原因很簡單,也可以說是這份工作唯一的優點,那就是穩定,這份工作不受大環境影響,只要你肯做絕對有錢領~

公車駕駛
職務類別:大客車司機   職稱:駕駛   相關職缺:儲配╱運輸物流  大客車司機


 不可否認這個職業的薪資還算不錯,已現在的經濟與平均薪資來說這份薪水算中高了,但.....相對的想獲得這樣的薪資必需比一般人花更多的時間與精神還有.....風險!!

首先要面對的就是長時間的工作造成精神不濟.飲食不正常,每天需工作約13小時~14小時,除了高工時造成時常性的精神不濟,就連想上個廁所也是問題,其次就是飲食不正常,吃飯的時間不一定,需自行找空檔填飽五臟廟,有時間吃已經算幸福了,狼吞虎嚥已經是習以為常,試問...長期下來有誰能身體能受的了,或許現在年輕所以不以為意也覺得毫無差別,但...等到有了明顯的變化時,那時察覺可能也為時已晚.....

 再來就是最令人害怕的風險,往往一次風險就可能永無翻身之地,輕者賠個小錢了事,重者可能須賠上一生,認真來講,發生風險的機率並不低,只是差別於風險大小而已.....

上面幾點只是整個駕駛大概的情況,平時遇到的客訴.謾罵.挑釁更是多到不行,有理無理誰說了算,是乘客還是公司沒有一定,唯一能確定的絕對不會是駕駛說了算~

說了這麼多的壞處為何還是有人去做呢??原因很簡單,也可以說是這份工作唯一的優點,那就是穩定,這份工作不受大環境影響,只要你肯做絕對有錢領~

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